BENDA REDSTONE 550 - это представитель популярного среднего сегмента с объемом двигателя 500-700 кубических сантиметров, который традиционно у всех производителей имеет один рабочий цилиндр. Однако, REDSTONE 550 и тут бросает вызов техническому консерватизму лидеров отрасли и представляет собственный двухцилиндровый 499 кубовый V-образный мотор мощностью 45 л.с. и крутящим моментов 41 н.м при 5000 оборотах. Двухцилиндровый ДВС не только мощнее одноцилиндровых аналогов, но и тише, а также лишен присущей одноцилиндровым собратьям вибрации на определенных оборотах.
Семейство BENDA REDSTONE 550 включает в себя короткую и длинную версии, построенные на пространственной хром-молибденовой раме, которая на 20% крепче традиционной и делает управление квадроциклом точным и предсказуемым.
Передняя подвеска на двойных A – образных рычагах, задняя- полузависимая балка.
Опционально техника оснащается задним дифференциалом с возможностью блокировки, колесами с бедлоками. Отличительной чертой квадроциклов BENDA является узнаваемая оптика и матричные LED фары автомобильного уровня, которые обеспечивают потрясающее качество освещения и одновременно выделяют квадроциклы BENDA среди одноклассников.
Несмотря на среднекубатурный объем ДВС, квадроцикл отличает взрывная динамика, мгновенный отклик на газ, прогнозируемая управляемость во всех режимах благодаря переднему и заднему стабилизаторам, комфортная работа подвески в широком скоростном диапазоне. Эффективная работа системы охлаждения REDSTONE 550 обеспечивает оптимальный режим работы и долговечность двигателя даже в жаркую погоду. Квадроцикл заинтересует широкий круг пользователей от новичков до профессионалов благодаря наличию различных комплектаций и передовых технических решений, которые обеспечат уникальный пользовательский опыт.
Короткая версия REDSTONE 550 на российском рынке будет представлена в комплектации DL (от DELUXE), которая включает динамический трехрежимный усилитель руля (EPS), большой TFT- дисплей, 14ти дюймовые диски с бедлоками, лебедку 3500lb, премиальные газовые амортизаторы с регулировкой сжатия /отбоя и преднатяга пружины, матричные LED фары, вариатор CVTECH, задний дифференциал с возможностью принудительной блокировки, а также телематическим устройством TBOX и вместительный бак на 30 литров.
Двухместная версия REDSTONE 550 R2 DL от короткой версии отличается увеличенным на 200 мм межколесным расстоянием, а так же наличием удлинённого сиденья с зоной для пассажира и комфортной эргономичной спинкой, а также ручками опоры пассажира.
Комплектация REDSTONE 550 R2 ET предлагается по более доступной цены за счет применения лебедки 2500 lb, масляных амортизаторов и заблокированного заднего дифференциала.
Какую бы версию REDSTONE 550 Вы не выбрали, она позволит Вам получить незабываемые эмоции от преодоления бездорожья и общения с природой.
| Наименование: | Benda REDSTONE 550 Dл |
| Модель: | BD550AU |
| Двигатель: | Hangzhou Saturn PoWer Technology Co.. лtd. BD2V 72R |
| Тип двигателя: | V -образный. 2-цилиндровый. 4-тактный. SOHC. EFI |
| Объем: | 499см³ |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр × ход поршня: | 72 × 61.5 мм |
| Степень сжатия: | 11.5 1 |
| Мощность: | 33 кW/8000 об/мин |
| Макс. крутящий момент: | 41 Н·м/5000 об/мин |
| Система питания: | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Режимы работы: | 3 режима Standard/Work/Sport |
| Бак: | 30л |
| Топливо: | Бензин АИ-95+ |
| Система выпуска: | KANGCHENG |
| Трансмиссия: | Вариатор + механическая КПП |
| Колесная формула: | 4×2. подключаемый 4×4. блокировки дифференциалов |
| Вариатор: | CV Tech IBC (Канада) |
| Передачи: | л H N R P |
| Блок управления: | MOTION DE8 |
| Катушка зажигания: | Harbin Aotong |
| Свечи: | NITERRA CPR8EA |
| Стартер: | Электрический |
| Напряжение: | 12 В |
| АКБ: | DYNAV OлT GHD32Hл-BS. 12V 32Ah |
| Рулевое управление: | EPS. 3 режима Standard/Work/Sport |
| Рама: | Трубчатая. хромомолибденовая сталь |
| Передняя подвеска: | Независимая. двойные А-рычаги. стабилизатор. 2 амортизатора с регулировкой. ход 230 мм |
| Задняя подвеска: | Независимая. продольные рычаги. 2 амортизатора с регулировкой. ход 250 мм |
| Тормоза: | Гидравлическая. ручной и ножной приводы. 2 контура. ABS (опция). диски 220 мм |
| Стояночный тормоз: | Механический. дисковый |
| Длина: | 2150мм |
| Ширина: | 1245мм |
| Высота: | 1260мм |
| Колесная база: | 1300мм |
| Колея передняя: | 965мм |
| Колея задняя: | 1020мм |
| Вес: | 580кг |
| Передняя шина: | AT27×9-14 CSTtires A-Track |
| Задняя шина: | AT27×11-14 CSTtires A-Track |
| Колесные диски: | Алюминий с Beadlock |
| Фара: | лED матричные с ДХО |
| Задний фонарь: | лED |
| Поворотники: | лED |
| Панель приборов: | TFT дисплей с подключением смартфона |
| USB: | 1 порт |
| Бесключевой доступ: | Опция |
| ABS: | Опция |
| Открытие дросселя: | Электронное |
| Защита радиатора: | есть (пластик) |
| Амортизаторы: | Регулируемые. с выносным бачком |
| Лебедка: | лIANDA/3500 |
Пришлите нам ссылку на этот товар в другом магазине и мы вам сделаем скидку.
Заполните заявку ниже и стоимость на товар составит 33340 руб.
