Электротранспорт

Электротранспорт заменил городу мопед: он не шумит, не пахнет, стоит копейки в эксплуатации и паркуется где угодно. В разделе собрана вся линейка — от компактного самоката для метро до электроквадроцикла и грузовой техники для территории предприятия.

Для города каждый день

Электросамокаты — самый популярный выбор: складываются, помещаются в багажник и лифт, проезжают на заряде от 20 до 60 километров. Электроскутеры и Citycoco рассчитаны на более длинные маршруты: у них крупные колёса, амортизаторы, полноценное сиденье и мощность от 1000 Вт, поэтому на них комфортно ехать вдвоём и не страшно попасть на плохой асфальт.

Компактная техника

Моноколёса ценят за компактность и проходимость: одно колесо большого диаметра проезжает бордюры и грунт, а сам аппарат помещается под стол в офисе. Гироскутеры и сигвеи проще в освоении и подходят для прогулок в парке. Есть и совсем нишевые решения — электроскейты и электроролики.

Для семьи и дачи

Детям берут электромобили и электроквадроциклы — техника с ограничителем скорости, плавным ходом и родительским пультом. Для загородного участка удобны электротележки и грузовой электротранспорт: они возят инструмент, стройматериалы и урожай без шума и выхлопа. Тем, кто хочет крутить педали, подойдут велогибриды и электровелосипеды.

Батарея — главное в характеристиках

Запас хода зависит не от мощности мотора, а от ёмкости батареи, веса водителя, рельефа и температуры. Ориентируйтесь на произведение напряжения и ёмкости: 48 В и 20 Ач дают заметно больше, чем 36 В и 10 Ач. Литий-ионные батареи легче и живут дольше свинцовых, но требуют бережного отношения зимой. Разряжать аккумулятор в ноль и оставлять его на морозе нельзя — это главная причина потери ёмкости.

Мощность, тормоза, подвеска

Мотор 350–500 Вт достаточен для ровного города и водителя до 80 кг. От 1000 Вт техника уверенно берёт подъёмы и держит скорость под нагрузкой. Дисковые тормоза предпочтительнее барабанных, а амортизаторы обязательны, если маршрут включает плитку, бордюры и грунт. Для зимней и загородной эксплуатации выбирайте широкие покрышки и защиту от влаги класса не ниже IP54.

Сколько стоит эксплуатация

Полная зарядка батареи на 48 В и 20 Ач расходует меньше киловатт-часа электроэнергии — это несопоставимо дешевле бензина при том же пробеге. Прочие расходы минимальны: раз в сезон протяжка колёсных креплений, замена тормозных колодок и покрышек, проверка спиц. Главная статья расходов на длинной дистанции — сама батарея, поэтому правильная зарядка и хранение зимой напрямую влияют на стоимость владения.

Обслуживание и запчасти

Электротранспорт неприхотлив, но требует внимания к электрике и ходовой: разъёмы, тормозные ручки с отсечкой, спицы и подшипники мотор-колеса. Всё нужное есть в разделах аккумуляторы, контроллеры, зарядные устройства и запчасти для электросамоката. Диагностику батареи и ремонт выполняет наш сервисный центр.

Покупка и доставка

На технику действует гарантия 12 месяцев, аккумуляторы обслуживаются по правилам производителя. Доставляем по всей Беларуси, возможен самовывоз в Минске. Оплата картой, наличными, безналично, в кредит и рассрочку — в разделе оплата и доставка. Модели по маркам собраны в разделе электроскутеры по брендам, ответы на частые вопросы — в FAQ, связь с менеджером — через контакты.