МенюX

основные разделы

Категорииоткрыть меню категорий

Электроскутеры

  • в наличии на павильоне
  • по возрастанию цены
  • по убыванию цены
  • хиты
  • скидки
  • весь ассортимент
1 2 3 4 »

Электроскутер — городской транспорт для маршрутов, которые уже длинноваты для самоката, но не требуют мотоцикла. Полноценное сиденье, крупные колёса, амортизаторы и багажник делают поездку комфортной, а мотор от 1000 Вт позволяет держать скорость в потоке и брать подъёмы с пассажиром.

Мощность

1000–1500 Вт достаточно для одного водителя и ровного города. От 2000 Вт техника уверенно везёт двоих с грузом и не проседает на затяжном подъёме. Помните, что мощность напрямую влияет на расход: чем активнее вы едете, тем меньше реальный запас хода.

Батарея и запас хода

Комплект 60 В и 20 Ач в реальных условиях даёт 45–60 километров, 48 В и 12 Ач — около 30. Съёмная батарея удобнее: её можно унести домой, зарядить в тепле и хранить зимой при плюсовой температуре. Запасные аккумуляторы и зарядные устройства есть в каталоге.

Колёса и подвеска

Колёса 10–12 дюймов и амортизаторы спереди и сзади — то, что отличает электроскутер от самоката по комфорту. На плитке, стыках и трамвайных путях разница ощущается сразу. Широкие покрышки дополнительно добавляют устойчивости на мокром покрытии.

Тормоза

Дисковые тормоза на оба колеса — практический минимум для техники такого веса и скорости. Обязательна отсечка мотора при торможении. Проверяйте колодки регулярно: в городе тормозить приходится часто, и износ идёт быстрее, чем кажется.

Практичность

Багажник, крючок для сумки, подножка, полноценный свет и зеркала превращают электроскутер в рабочий транспорт. Для поездок с вещами пригодится кофр, а если техника стоит на улице — чехол.

Безопасность

Скорости здесь мотоциклетные по городским меркам, поэтому шлем обязателен, а перчатки крайне желательны. Тормозной путь на мокром асфальте увеличивается вдвое — держите дистанцию и снижайте скорость заранее.

Экономика владения

Полная зарядка батареи на 60 В и 20 Ач расходует примерно киловатт-час электроэнергии — при пробеге в полсотни километров это несопоставимо дешевле бензина. Нет расходов на масло, свечи, фильтры и настройку карбюратора. Остаются покрышки, тормозные колодки и раз в несколько сезонов сама батарея. Именно поэтому электроскутер быстрее всего окупается у тех, кто ездит ежедневно и круглый год, а не пару раз в месяц.

Обслуживание

Регулярно проверяют давление в шинах, колодки, затяжку крепежа, спицы и подшипники мотор-колеса, чистоту разъёмов. Раз в сезон стоит показать технику мастеру: наш сервисный центр делает диагностику батареи, контроллера и ходовой части.

Зимнее хранение

Технику ставят в сухое помещение, батарею заряжают до 50–70 % и хранят в тепле, подзаряжая раз в месяц. Полностью разряженный аккумулятор, оставленный на морозе, теряет ёмкость необратимо — это самая частая причина замены после первой зимы.

С чем сравнить

По формату электроскутер близок к Citycoco — те же скорости, но у Citycoco шире покрышки и мягче ход. Если нужна компактность, посмотрите электросамокаты, а если важна автономность без розетки — бензиновые скутеры. Модели по маркам — в разделе электроскутеры по брендам.

Покупка и доставка

На технику действует гарантия 12 месяцев. Доставляем по всей Беларуси, есть самовывоз в Минске. Условия оплаты и рассрочки — в разделе оплата и доставка. Вопросы — в FAQ и контактах.

Задать вопрос

Подробно расскажем о наших товарах, доставке и условиях покупки, подготовим индивидуальное предложение!

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой.
Товар добавлен в корзину!