основные разделы

Категорииоткрыть меню категорий

Раздел мотоциклов охватывает всё, на чём ездят по асфальту и вне его: лёгкие питбайки для первых тренировок, кроссовые и эндуро-мотоциклы для леса и трассы, дорожные модели для города и туристические эндуро для дальних поездок. Здесь есть и техника без ПТС для закрытых площадок, и модели, которые оформляются в ГАИ.

Классы мотоциклов

Питбайки — самый доступный вход в мотоспорт: небольшие колёса, простая подвеска, объём 50–140 куб. см. На них учатся работать сцеплением и держать баланс. Кроссовые мотоциклы выше и мощнее, у них длинноходная подвеска и агрессивная резина — техника для трека и мототрасс. Эндуро универсальнее: подходят для леса, полевых дорог и переездов между участками маршрута, а тур-эндуро рассчитаны на длинные перегоны с багажом.

Для города и трассы предназначены дорожные мотоциклы с посадкой, удобной в потоке, и спортивные модели с обтекателем. Отдельно вынесены внедорожные версии и компактные минибайки для детей и подростков.

Первый мотоцикл: с чего начать

Если опыта нет совсем, начните с лёгкой техники: питбайк или дорожный мотоцикл 125 куб. см весит немного, прощает ошибки и не разоряет на запчастях. Освоив сцепление, торможение и повороты, можно переходить на эндуро или дорожную технику большего объёма. Второй важный момент — где вы будете ездить: для города нужны свет, зеркала и документы, для закрытой трассы они не обязательны, зато критичны подвеска и защита.

На что смотреть при выборе

Ключевые параметры — объём и тип двигателя, высота по седлу, вес и наличие электростартера. Новичку ростом до 175 см комфортнее на питбайке с колёсами 14/12 или дорожном мотоцикле 125–150 куб. см; для леса с корнями и подъёмами нужен запас крутящего момента от 200 куб. см. Обратите внимание на тормоза (диск спереди — норма), тип охлаждения и то, идёт ли модель с документами: без ЭПТС технику нельзя поставить на учёт.

Бренды и наличие

В продаже мотоциклы M1nsk, Racer, Motoland, Regulmoto, KAYO, Avantis, ZONTES, Progasi, BSE, QMC, Vento и другие — искать по марке удобно в разделе мотоциклы по брендам. Часть моделей есть в наличии на складе, часть привозим под заказ: срок поставки менеджер называет при подтверждении.

Обкатка и первое обслуживание

Новый мотоцикл требует обкатки: первые 5–10 моточасов двигайтесь без максимальных оборотов, избегайте длительной езды на одной скорости и резких разгонов. После обкатки обязательно меняют масло, проверяют затяжку резьбовых соединений, натяжение цепи и регулировку клапанов. Пройденное вовремя первое ТО заметно продлевает ресурс двигателя и сохраняет гарантию.

Экипировка и обслуживание

К мотоциклу сразу подбирают шлем, защиту, перчатки и мотоочки. Расходники и детали — в разделах запчасти, запчасти по моделям и масла и жидкости. Обкатку, первое ТО и ремонт выполняет наш сервис, на технику действует гарантия 12 месяцев.

Доставим мотоцикл в любой город Беларуси или подготовим к самовывозу. Условия оплаты и рассрочки — в разделе оплата и доставка, частые вопросы — в FAQ, связаться с менеджером можно через контакты.

Задать вопрос

Подробно расскажем о наших товарах, доставке и условиях покупки, подготовим индивидуальное предложение!

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой.
Товар добавлен в корзину!