HND QRX 650 адаптирован к российским условиям: высокий дорожный просвет, широкие шины, блокировки дифференциалов, обогревы, большой бензобак и защита бамперов и рычагов обеспечивают надёжность и проходимость даже в самых сложных условиях.
Квадроцикл произведён на современном заводе по технологическим процессам, разработанным совместно с компанией Yamaha. Модель оснащена 41-сильным двигателем с колесами 26 дюймов. В базовом оснащении HND QRX 650 включены: система впрыска топлива BOSCH EFI, электроусилитель руля (EPS), электронное управление газом с выбором режимов езды, большая TFT-приборная панель диагональю 7 дюймов, лебедка с тягой до 1,5 т (3500 LBS), комфортные 2-местные сиденья и бензобак на 22 литра.
В дополнение к этому, QRX 650 предлагается в специальной версии SE, которая включает регулируемые амортизаторы, усиленные бамперы, двухуровневое сиденье и бедлоки на колесных дисках. Эта версия предоставляет дополнительные возможности для выполнения сложных задач в условиях интенсивной эксплуатации.
Среди преимуществ QRX 650 — канадский вариатор CVTech с выбором режимов работы трансмиссии, возможность разблокировки заднего дифференциала для езды по дорогам с твёрдым покрытием, светодиодная оптика, разъёмы USB, двухместное сиденье, бардачки и багажные площадки, а также энергоёмкая подвеска с регулируемыми амортизаторами.
Квадроцикл HND QRX 650 ориентирован на тех, кто ищет надёжное и проверенное решение для передвижения по сложным маршрутам, где важны как управляемость, так и устойчивость.
| Д х Ш х В: | 2395 x 1185 x 1400 мм |
| Колесная база: | 1475мм |
| Минимальный радиус разворота: | 3800мм |
| Максимальный угол въезда при начале движения с максимальной разрешенной массой: | 18% |
| Бак: | 22л |
| Число мест: | 2 |
| Нагрузка на передний/задний багажники: | 20/40кг |
| Трансмиссия: | CV T (л-H-N-R); 2WD/4WD/4WD лock |
| Тормоза: | Гидравлическая |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
| Парковочный тормоз: | Ручной |
| Подвеска: | Независимая подвеска Спереди двойные А-образные рычаги Сзади |
| Тип двигателя: | 1-цилиндровый. 4-тактный |
| Топливная система: | BOSCH EFI |
| Система охлаждения: | Жидкостная |
| Зажигание: | T.C.I. ECU |
| EPS: | есть |
| Лебедка: | есть (3500 лBS) |
| Комбинированные фары: | есть |
| Светодиодная оптика: | есть |
| Боковые зеркала: | есть |
| Фаркоп с электроподготовкой: | есть |
| Пассажирское сиденье: | есть |
| Ручки для пассажира: | есть |
| Пассажирская спинка сиденья: | есть |
| Передняя и задняя багажные площадки: | Пластиковые (быстросъемные) |
| АКБ: | 30 А⋅ч |
| Розетка 12В: | есть |
| USB: | есть |
| Влагозащитный перчаточный ящик: | естьл |
| Заднее багажное отделение: | естьл |
| Скорость: | 98км/ч |
| Номинальная мощность, кW, л.с./мин: | 30 (41)/6700-6900 |
| Крутящий момент, Н⋅м/мин: | 49.5/5400 |
| Тип и размер колесных дисков: | Алюминиевые (14'') |
| Электронная заслонка: | есть |
| Режимы работы двигателя: | Спорт/Работа |
| Защита рук: | есть |
| Ручки руля с подогревом: | есть |
| Пластиковая защита днища (перед, зад, рычаги подвески): | есть |
| Дисплей панели инструментов: | 7'' TFT |
Пришлите нам ссылку на этот товар в другом магазине и мы вам сделаем скидку.
Заполните заявку ниже и стоимость на товар составит 37204 руб.
