Категорииоткрыть меню категорий

Тормоза

  • в наличии на павильоне
  • по возрастанию цены
  • по убыванию цены
  • хиты
  • скидки
  • весь ассортимент
1 2 3 »

Тормоза — единственная система, отказ которой не оставляет вариантов. При этом изнашиваются они предсказуемо, а стоят недорого: комплект колодок обходится в разы дешевле последствий их отсутствия. В разделе есть колодки, диски, суппорты, цилиндры и шланги.

Колодки

Меняют, когда толщина фрикционного слоя приближается к миллиметру. Органические колодки мягче и тише, спечённые лучше работают в грязи и воде и служат дольше, но сильнее изнашивают диск. Для внедорожной техники обычно предпочтительны спечённые.

Диски

Изнашиваются вместе с колодками, но медленнее. Признаки замены — уменьшение толщины ниже допустимой, глубокие борозды, биение и вибрация при торможении. Погнутый диск на внедорожной технике встречается часто: его выправляют или меняют.

Суппорты

Закисшие направляющие и поршни — типичная проблема техники, которая ездит по грязи и стоит зимой. Симптомы: колодка изнашивается с одной стороны, колесо подклинивает, рычаг не возвращается. Профилактика — разборка и смазка направляющих раз в сезон.

Гидравлика

Главный цилиндр, шланги и тормозная жидкость образуют единый контур. Жидкость гигроскопична: за пару сезонов она набирает влагу, температура кипения падает, и при интенсивном торможении рычаг «проваливается». Меняйте её раз в год-два.

Прокачка

После любого вмешательства в контур систему прокачивают, удаляя воздух. Мягкий, «ватный» рычаг — верный признак воздуха в системе. Прокачку и замену жидкости выполняет наш сервисный центр.

Барабанные тормоза

Встречаются на бюджетной технике и задних колёсах скутеров. Их обслуживание — замена колодок, чистка барабана от пыли и регулировка троса. Работают они хуже дисковых в дождь, но проще и дешевле.

Как подобрать

Назовите модель, год выпуска и номер рамы. Для колодок важны форма и посадочные размеры, для дисков — наружный диаметр, толщина и количество отверстий крепления. Фотография узла ускоряет подбор. Подбор по технике — в разделе запчасти по моделям.

Приработка новых колодок

Новые колодки требуют приработки: первые километры тормозите спокойно, без резких торможений с высокой скорости. Это выравнивает поверхность контакта и обеспечивает нормальную эффективность в дальнейшем.

Когда проверять

Перед каждым сезоном и после каждого выезда по грязи и воде: проверяют толщину колодок, состояние диска, уровень и цвет жидкости, отсутствие подтёков. На квадроциклах дополнительно осматривают тормозные механизмы, залитые грязью.

Для велосипедов и электротранспорта

Дисковая механика и гидравлика на велосипедах и электросамокатах обслуживается по тем же принципам: колодки, ротор, трос или гидролиния. Комплектующие для велосипедов — в разделе запчасти для велосипеда.

Признаки, что тормоза требуют внимания

Насторожить должно многое: увеличившийся свободный ход рычага, скрип или скрежет при торможении, вибрация на рычаге, увод техники в сторону, запах перегретых колодок после спуска. Отдельно стоит следить за уровнем жидкости в бачке: он постепенно снижается по мере износа колодок, и резкое падение означает утечку. Любой из этих признаков — повод не откладывать проверку, потому что тормозная система деградирует не плавно, а скачком в самый неподходящий момент.

Покупка и доставка

Заказы отправляем в день оформления при наличии на складе. Доставляем по всей Беларуси, есть самовывоз в Минске. Условия оплаты и гарантии — в разделах оплата и доставка и гарантия, вопросы — в контактах.