МенюX

основные разделы

Категорииоткрыть меню категорий

Ipone

  • в наличии на павильоне
  • по возрастанию цены
  • по убыванию цены
  • хиты
  • скидки
  • весь ассортимент
1

Ipone — французский производитель, специализирующийся именно на мотохимии: масла, смазки, очистители и присадки для мотоциклов, скутеров и квадроциклов. Марка известна в эндуро и кроссе, а её продукцию часто узнают по характерному запаху ароматизированных масел.

Специализация на мототехнике

В отличие от универсальных производителей, у Ipone нет автомобильной линейки: все составы изначально разрабатываются под мотоциклетные двигатели с общей системой смазки и мокрым сцеплением. Практически вся продукция имеет допуск JASO MA2 или FD.

Для четырёхтактных

Линейки различаются базой: полусинтетика для спокойной эксплуатации и полная синтетика для высоких оборотов и нагрузок. Вязкость подбирают по инструкции к технике. Для белорусского сезона универсальны 10W-40 и 10W-50, для холодного старта удобнее 5W-40.

Для двухтактных

Составы с допуском JASO FD рассчитаны на полное сгорание без нагара. Их применяют в смеси и в системах раздельной смазки. Ipone предлагает и специальные масла для техники, работающей на высоких оборотах длительное время, — это актуально для кроссовых мотоциклов и садовой техники.

Трансмиссия и вилка

В линейке есть трансмиссионные масла классов GL-4 и GL-5, а также вилочные масла разной вязкости. Замена вилочного масла — простой способ изменить характер подвески: более густое делает её жёстче, более жидкое — мягче и отзывчивее.

Уход за цепью

Спреи для цепи с разной адгезией: одни лучше держатся на трассе, другие меньше собирают пыль на грунте. Для эндуро выбирают составы с минимальным налипанием песка. Смазка наносится на прогретую после поездки цепь, излишки убирают тряпкой. Сама цепь и звёзды есть в каталоге.

Очистители

Отдельная группа — очистители цепи, тормозов, воздушных фильтров и составы для мойки техники. Для поролоновых фильтров есть специальные средства и пропитки: обычный бензин разрушает поролон и снижает фильтрующую способность. Фильтры — в разделе фильтры.

Кому подойдёт

Владельцам эндуро, кроссовых мотоциклов и питбайков, которые обслуживают технику часто и внимательно. Для спокойной городской эксплуатации подойдут и более простые линейки других марок.

Поролоновый фильтр и пропитка

На эндуро и кроссовой технике стоит поролоновый воздушный фильтр, который требует не замены, а обслуживания: его моют специальным составом, просушивают и пропитывают маслом для фильтров. Пропитка задерживает пыль, не давая ей попасть в двигатель, и от её качества напрямую зависит ресурс поршневой. Мыть фильтр бензином нельзя — поролон разрушается и начинает крошиться. После каждого пыльного выезда процедуру повторяют: это одна из самых дешёвых и самых важных операций в обслуживании внедорожной техники.

Интервалы замены

Для активной езды — каждые 10–20 моточасов, для спокойной — 20–30 или раз в сезон. После обкатки замена обязательна. Меняйте масло вместе с фильтром: без этого часть отработки остаётся в системе.

Что ещё посмотреть

Аналоги по классу — Motul и Motorex, более доступные варианты — Mannol и Repsol. Обслуживание выполнит наш сервисный центр.

Покупка и доставка

Заказы отправляем в день оформления при наличии на складе. Доставляем по всей Беларуси, есть самовывоз в Минске. Условия оплаты — в разделе оплата и доставка, вопросы — в FAQ и контактах.

Задать вопрос

Подробно расскажем о наших товарах, доставке и условиях покупки, подготовим индивидуальное предложение!

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой.
Товар добавлен в корзину!