МенюX

основные разделы

Категорииоткрыть меню категорий

Repsol

  • в наличии на павильоне
  • по возрастанию цены
  • по убыванию цены
  • хиты
  • скидки
  • весь ассортимент
1 2 »

Repsol — испанская нефтяная компания, чья мотохимия хорошо известна благодаря многолетнему участию в шоссейно-кольцевых гонках. Линейка масел охватывает и дорожную технику, и скутеры, и внедорожные мотоциклы, с допусками, подходящими для мокрого сцепления.

Для дорожной техники

Масла с допуском JASO MA2 и вязкостью 10W-40 или 10W-50 — основной выбор для дорожных мотоциклов. Они держат вязкость на длительных перегонах по трассе, когда двигатель работает с постоянной нагрузкой и нагревом.

Для скутеров

Есть отдельные линейки для четырёхтактных скутеров: у них другая специфика работы — частые пуски, езда на невысокой скорости, слабый обдув. Масла для скутеров учитывают этот режим и отличаются пакетом присадок от универсальных мотоциклетных.

Двухтактные составы

Масла с допуском JASO FD подходят для мопедов, бензопил и садовой техники, а также для двухтактных мотоциклов. Смешивают строго по пропорции из инструкции; готовую смесь долго не хранят — она расслаивается и теряет свойства.

Трансмиссионные масла

Классы GL-4 и GL-5 нужной вязкости применяются в коробках, редукторах и мостах. Для полноприводных квадроциклов замена трансмиссионного масла особенно важна: вода через сапуны попадает в мосты и превращает масло в эмульсию.

Как понять, что масло пора менять

Ориентируйтесь на моточасы или сезон, а не на внешний вид: потемневшее масло — норма, оно работает. А вот молочный оттенок означает попадание воды, металлический блеск — износ, запах гари — перегрев. В любом из этих случаев замена нужна немедленно, а причину стоит выяснить в сервисе.

Что менять вместе с маслом

Масляный фильтр — обязательно, иначе часть отработки остаётся в системе. Заодно проверяют воздушный фильтр, свечу и уровень тормозной жидкости. Всё необходимое есть в разделах фильтры и катушки и свечи.

Синтетика, полусинтетика или минеральное

Минеральное масло дешевле и подходит для простых воздушных двигателей небольшой мощности при коротких интервалах замены. Полусинтетика — разумный компромисс для большинства дорожной техники и скутеров. Полная синтетика стабильнее держит вязкость при перегреве и высоких оборотах, поэтому её выбирают для мощных двигателей и активной езды. Переходить с минералки на синтетику на старом двигателе с большим пробегом стоит осторожно: более текучее масло начинает проходить через изношенные сальники.

Кому подойдёт

Владельцам дорожной техники и скутеров, которым нужен проверенный состав с правильным допуском по разумной цене. Для кроссовой эксплуатации с экстремальными нагрузками часто выбирают Motorex или Ipone.

Хранение

Закрытая канистра хранится годами, вскрытая — заметно меньше: масло контактирует с воздухом и влагой. Держите её плотно закрытой в сухом месте, не на морозе. Не переливайте масло в посторонние ёмкости из-под других жидкостей.

Что ещё посмотреть

Другие марки — Motul и Mannol, сопутствующие составы — в разделе жидкости разное. Общий обзор — в разделе жидкости.

Покупка и доставка

Заказы отправляем в день оформления при наличии на складе. Доставляем по всей Беларуси, есть самовывоз в Минске. Условия оплаты — в разделе оплата и доставка, вопросы — в FAQ или менеджеру через контакты.

Задать вопрос

Подробно расскажем о наших товарах, доставке и условиях покупки, подготовим индивидуальное предложение!

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой.
Товар добавлен в корзину!